Баббиты в г. Талас

Баббит – антифрикционный литейный сплав, представляющий собой многокомпонентный состав, обладающий высокой износостойкостью и пластичностью. Материал широко применяется в различных отраслях промышленности, где требуется снизить трение между движущимися деталями.

Производство

Способ изготовления антифрикционных заливок напрямую зависит от набора легирующих компонентов. Например, выпуск оловянных и свинцовых баббитов осуществляется в соответствии с требованиями ГОСТ 1320-74, а кальциевых – по ГОСТ 1209-90.

Отливка баббитовых чушек выполняется как из первичного материала (руды), так и переработанного сырья (лома). Технологический процесс состоит из нескольких этапов:

• плавление шихты с основными металлами в тигельных электропечах;

• добавка в расплав легирующих компонентов: кадмия, меди, никеля и других присадок;

• выдержка подготовленной массы в определенных температурных условиях в течение 3-5 минут;

• разливка полученного сплава по чугунным изложницам.

Для удобства применения слитки с антифрикционными подшипниковыми сплавами имеют прямоугольную форму с тремя поперечными и продольными перехватами. Такая конфигурация позволяет быстро разделить чушку на мелкие фрагменты. Вес стандартного баббитового слитка, как правило, составляет 22 кг.

Классификация

В зависимости от набора и массовой доли химических элементов баббиты делятся на 3 основные категории:

1. Оловянные. Количество основного металла в таких сплавах составляет 80-90%. Например, в баббите Б83: олова – 83%, сурьмы – 11%, а меди – 6%; Наплавка Б83, как правило, применяется в подшипниках скольжения, работающих при средних нагрузках и давлении 10-15 МПа.

2. Свинцовые. Особенность данных марок – преобладание в составе свинца, что позволяет использовать антифрикционный материал в рабочих механизмах электровозов, промышленных станках и другом оборудовании с максимальным давлением до 10 МПа. Наиболее востребованными марками являются Б16, БН, БС6.

3. Кальциевые. Кроме основного металла, в химический состав входят: алюминий, магний, натрий и некоторые другие примеси. Чаще всего в производственных целях используется марки БКА, БК2, БК2Ц.

Цена литейных сплавов, предназначенных для заливки вкладышей подшипников скольжения, зависит от марки, размера слитков, объема поставляемых партий.

Применение

Ключевое назначение данных составов – обеспечение надежности и долговечности рабочих механизмов. Благодаря своим антифрикционным свойствам сплавы используются для снижения взаимного трения между движущимися деталями, что ведет к увеличению их ресурса и снижению энергопотребления. Например, баббит Б16 предназначен для изготовления моторно-осевых подшипников, работающих в спокойных безударных условиях, при удельном давлении системы 100 кгс/см². Тогда как марка Б83 показывает хорошие результаты в скоростных сборочных узлах, установленных на турбинах, гребных валах и т.д.

Преимуществами баббитовых сплавов являются повышенная устойчивость к коррозии и низкий коэффициент трения. Благодаря этим свойствам материалы используются в широком температурном диапазоне и условиях эксплуатации. Таким образом, антифрикционных баббитовые сплавы играет важную роль в создании экономически эффективных и безопасных технологических систем.